viernes, 16 de septiembre de 2016

Max Verstappen domina los primeros entrenamientos libres en Singapur


El equipo Red Bull ha confirmado sus buenos presagios para el Gran Premio de Singapur y ha dominado la primera sesión de entrenamientos libres, liderada por Max Verstappen, mientras que Carlos Sainz (Toro Rosso) y Fernando Alonso (McLaren) han comenzado séptimo y undécimo, respectivamente.

McLaren llegaba con muchas esperanzas a esta decimoquinta cita del Mundial, pero el primer contratiempo llegó nada más encenderse el semáforo verde. El coche de Jenson Button sufrió un problema en el sistema de combustible y tuvo que ser remolcado por los comisarios hasta boxes, aunque el británico vio resuelto el problema y acabó rodando 20 vueltas.

The result has heightened expectations that they will challenge Mercedes this weekendPor su parte, Alonso salió al asfalto de Marina Bay, donde la sesión se disputó de día, probando el sistema Halo de protección del habitáculo, pero tampoco pudo rodar a destajo. De hecho, durante la primera mitad de la sesión los pilotos de McLaren quedaron prácticamente inéditos.

Finalmente, el asturiano pudo completar 18 giros para colocarse undécimo, a 2.3 segundos del mejor tiempo marcado por Verstappen (1:45.823), demostrando que en su equipo aún tienen mucho que mejorar si quieren encontrar esa regularidad que buscan entre los diez primeros.

Por contra, Carlos Sainz sí volvió a sonreír y marcó el séptimo mejor tiempo justo por delante de su compañero Daniil Kvyat, demostrando que Toro Rosso pude volver a brillar tras varias carreras bastante difíciles.

La segunda posición fue para Daniel Ricciardo (Red Bull), que se quedó a 49 milésimas de su compañero de equipo, y la tercera para Sebastian Vettel (Ferrari), el rey de Singapur con cuatro victorias, la última el año pasado.

En cuanto a Mercedes, confirmó que le tocará pelear en su carrera más difícil del año y Lewis Hamilton y Nico Rosberg fueron cuarto y quinto, respectivamente. El alemán protagonizó el accidente del día cuando se fue recto en la curva 18 y se estrelló con las protecciones, aunque no tuvo mayores consecuencias.


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